Lampu jalan suryamangrupikeun jinis produk hemat énergi énggal. Ngagunakeun sinar panonpoé pikeun ngumpulkeun énergi tiasa sacara efektif ngirangan tekanan dina pembangkit listrik, sahingga ngirangan polusi udara. Dina hal konfigurasi, sumber lampu LED, lampu jalan surya mangrupikeun produk ramah lingkungan héjo anu pantes.
Efisiensi lampu jalan surya anu ngahémat énergi parantos dipikanyaho ku urang, tapi teu seueur jalmi anu terang kumaha carana ngamaksimalkeun pangaruh ngahémat énergi lampu jalan surya ngalangkungan sababaraha detil. Dina tulisan-tulisan sateuacana, prinsip kerja lampu jalan surya parantos diwanohkeun sacara rinci, sareng sababaraha bagian bakal diulang sacara singget di dieu.
Lampu jalan surya diwangun ku opat bagian: panel surya, lampu LED, pangontrol, sareng batré. Pangontrol mangrupikeun bagian koordinasi inti, anu sami sareng CPU komputer. Ku cara nyetelna sacara wajar, éta tiasa ngahémat énergi batré sacara maksimal sareng ngajantenkeun waktos pencahyaan langkung awét.
Kontroler lampu jalan surya ngagaduhan sababaraha fungsi, anu paling penting nyaéta setélan période waktos sareng setélan daya. Kontroler umumna dikontrol ku lampu, anu hartosna waktos cahaya wengi henteu kedah disetel sacara manual, tapi éta bakal otomatis hurung saatos poék. Sanaos urang henteu tiasa ngontrol waktos hurung, urang tiasa ngontrol daya sumber lampu sareng waktos pareum. Urang tiasa nganalisis kabutuhan cahaya. Salaku conto, volume lalu lintas pangluhurna ti poék dugi ka 21:00. Salila période ieu, urang tiasa nyaluyukeun daya sumber lampu LED ka maksimum pikeun minuhan sarat kacaangan. Salaku conto, pikeun lampu LED 40w, urang tiasa nyaluyukeun arus ka 1200mA. Saatos 21:00, moal seueur jalmi di jalan. Dina waktos ieu, kacaangan lampu anu luhur teuing henteu diperyogikeun. Teras urang tiasa nyaluyukeun daya ka handap. Urang tiasa nyaluyukeun kana satengah daya, nyaéta 600mA, anu bakal ngahémat satengah daya dibandingkeun sareng daya pinuh salami sadayana période. Tong nganggap enteng jumlah listrik anu dihémat unggal dinten. Upami aya sababaraha dinten hujan anu berturut-turut, listrik anu akumulasi dina dinten kerja bakal maénkeun peran anu ageung.
Kadua, upami kapasitas batréna ageung teuing, éta henteu ngan ukur bakal mahal, tapi ogé bakal ngonsumsi énergi anu seueur teuing nalika ngecas; upami kapasitasna alit teuing, éta moal nyumponan paménta daya lampu jalan, sareng ogé tiasa nyababkeun lampu jalan ruksak sateuacanna. Ku kituna, urang kedah ngitung kapasitas batré anu diperyogikeun sacara akurat dumasar kana faktor-faktor sapertos kakuatan lampu jalan, durasi sinar panonpoé lokal sareng durasi cahaya wengi. Saatos kapasitas batré dikonfigurasi sacara wajar, runtah énergi tiasa dihindari, ngajantenkeun panggunaan énergi lampu jalan surya langkung efisien.
Pamungkas, upami lampu jalan surya henteu dirawat salami lami, lebu tiasa ngumpul dina panel batré, mangaruhan efisiensi pencahayaan; sepuhna jalur ogé bakal ningkatkeun résistansi sareng miceunan listrik. Ku kituna, urang kedah rutin ngabersihkeun lebu dina panel surya, mariksa naha jalurna ruksak atanapi lami, sareng ngagentos bagian anu bermasalah dina waktosna.
Kuring sering ngadangu jalma-jalma di seueur daérah anu nganggo lampu jalan surya ngawadul ngeunaan masalah sapertos waktos cahaya anu pondok teuing sareng kapasitas batré anu alit teuing. Nyatana, konfigurasi ngan ukur ngajelaskeun hiji aspék. Kuncina nyaéta kumaha cara nyetel kontroler sacara rasional. Ngan setélan anu wajar anu tiasa mastikeun waktos cahaya anu langkung cekap.
Tianxiang, ahlinapabrik lampu jalan surya, mugia tulisan ieu tiasa ngabantosan anjeun.
Waktos posting: 27-Mar-2025
