Lampu jalan suryaparantos janten fasilitas utama pikeun nyaangan jalan-jalan di kota sareng désa. Éta gampang dipasang, meryogikeun kabel minimal, sareng ngarobih énergi cahaya janten énergi listrik sareng sabalikna, mawa kacaangan ka wengi. Batré lampu jalan surya anu tiasa dicas ulang maénkeun peran penting dina prosés ieu.
Dibandingkeun sareng batré timbal-asam atanapi gél anu langkung lami, batré litium anu umum dianggo nawiskeun énergi spésifik sareng daya spésifik anu langkung saé, langkung gampang dicas gancang sareng dikosongkeun sacara jero, sareng gaduh umur anu langkung lami, anu ngahasilkeun pangalaman pencahayaan anu langkung saé.
Nanging, aya bédana dina kualitas batré litium. Dinten ieu, urang bakal ngamimitian ku nalungtik bentuk kemasanna pikeun ningali ciri naon anu dipiboga ku batré litium ieu sareng jinis mana anu langkung saé. Bentuk kemasan umum kalebet gulungan silinder, tumpukan pasagi, sareng gulungan pasagi.
I. Batré Luka Silinder
Ieu mangrupikeun konfigurasi batré klasik. Sél tunggal utamina diwangun ku éléktroda positif sareng négatif, pamisah, kolektor arus positif sareng négatif, klep kaamanan, alat panyalindungan arus langkung, komponén insulasi, sareng selubung. Selubung mimiti biasana didamel tina baja, tapi ayeuna seueur anu nganggo aluminium.
Batré silinder gaduh sajarah pamekaran anu pangpanjangna, tingkat standarisasi anu luhur, sareng gampang distandarisasi dina industri. Tingkat otomatisasi produksi sél silinder langkung luhur tibatan jinis batré anu sanés, mastikeun efisiensi produksi sareng konsistensi sél anu luhur, anu ogé ngirangan biaya produksi.
Salajengna, sél batré silinder gaduh sipat mékanis anu langkung saé; dibandingkeun sareng dua jinis batré anu sanés, éta nunjukkeun kakuatan lentur pangluhurna pikeun diménsi anu sami.
II. Batré Bungkus Pasagi
Sél batré jenis ieu utamina diwangun ku panutup luhur, wadah, pelat positif sareng négatip (ditumpuk atanapi dibungkus), komponén insulasi, sareng komponén kaamanan. Éta ngagabungkeun alat panyalindungan kaamanan penetrasi jarum (NSD) sareng alat panyalindungan kaamanan overcharge (OSD). Wadah mimiti umumna didamel tina baja, tapi wadah aluminium ayeuna janten arus utama.
Batré pasagi nawiskeun reliabilitas kemasan anu luhur sareng panggunaan rohangan anu langkung saé; éta ogé ngagaduhan efisiensi énergi sistem anu luhur, langkung hampang tibatan batré silinder anu ukuranana sami, sareng gaduh kapadetan énergi anu langkung luhur; strukturna relatif saderhana, sareng ékspansi kapasitas relatif merenah. Jinis batré ieu cocog pikeun ningkatkeun kapadetan énergi ku cara ningkatkeun kapasitas sél individu.
III. Batré Tumpuk Pasagi (katelah ogé batré kantong)
Struktur dasar batré jenis ieu sami sareng dua jinis anu kasebat di luhur, diwangun ku éléktroda positif sareng négatif, pamisah, bahan insulasi, tab éléktroda positif sareng négatif, sareng wadahna. Nanging, teu sapertos batré anu dibungkus, anu dibentuk ku cara ngagulung lambaran éléktroda positif sareng négatif tunggal, batré anu ditumpuk diwangun ku sababaraha lapisan lambaran éléktroda.
Cangkangna utamina mangrupa pilem aluminium-plastik. Struktur bahan ieu mibanda lapisan nilon pangluarna, lapisan foil aluminium tengah, sareng lapisan panyegel panas jero, kalayan unggal lapisan dihijikeun ku perekat. Bahan ieu mibanda daktilitas, kalenturan, sareng kakuatan mékanis anu saé, nunjukkeun sipat panghalang sareng kinerja panyegel panas anu saé, sareng ogé tahan pisan kana éléktrolit sareng korosi asam anu kuat.
Batré soft-pack ngagunakeun metode manufaktur anu ditumpuk, ngahasilkeun profil anu langkung ipis, kapadetan énergi anu pangluhurna, sareng ketebalan anu umumna henteu ngaleuwihan 1cm. Batré ieu nawiskeun disipasi panas anu langkung unggul dibandingkeun sareng dua jinis anu sanés. Salajengna, pikeun kapasitas anu sami, batré soft-pack sakitar 40% langkung hampang tibatan batré litium anu dilapis ku cangkang baja sareng 20% langkung hampang tibatan batré anu dilapis ku cangkang aluminium.
Pondokna:
1) Batré silinder(tipe tatu silinder): Umumna nganggo selubung baja, tapi ogé aya selubung aluminium. Prosés manufakturna kawilang dewasa, nawiskeun ukuran alit, perakitan fléksibel, biaya murah, sareng konsistensi anu saé.
2) Batré pasagi (tipe gulung pasagi): Modél mimiti biasana nganggo selubung baja, tapi ayeuna selubung aluminium langkung umum. Éta nawiskeun disipasi panas anu saé, desain perakitan anu gampang, reliabilitas anu luhur, kaamanan anu luhur, kalebet klep tahan ledakan, sareng karasana anu luhur.
3) Batré soft-pack (tipe susun pasagi): Anggo pilem aluminium-plastik salaku bungkus luar, anu nawiskeun kalenturan anu langkung ageung dina ukuran, kapadetan énergi anu luhur, beurat anu hampang, sareng résistansi internal anu relatif rendah.
Waktos posting: Jan-07-2026
